第274章 最长的一天 十三
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1939年9月1日，晚上8点45分。
世界大战已经打了16个小时，第一天的主要战斗基本上算是结束了德国装甲部队当然不会停止推进，他们会继续向着各自的既定目标前进。第19装甲军的下一个目标是维斯瓦河，第16装甲军的下一个目标是皮利察河，第15装甲军下一步的目标则是尼达河，第22装甲军则会连夜行军向杜纳耶河挺进。不过在他们前进的道路上已经没有什么有组织的波兰抵抗力量了，至少今天晚上不会有，明天、后天、大后天大概也不会有。
现在，真正阻挡这些德国装甲集群前进的力量不是波兰人而是他们身后的补给线。
至少25万人在这个晚上乘坐着几千辆坦克、装甲车、自行火炮和上万辆各种汽车开进。
而他们每打一天就会消耗掉数千吨物资（油料、弹药、食品、武器配件、装具帐篷还有等等），用载重3吨的欧宝卡车装运，每天至少需要2000台满载物资的卡车抵达前线。
这可不等于有2000台卡车就够用了。因为随着战线不断加长和可能出现的游击队，辎重卡车耗费在路上的时间也会越来越长。如果一台卡车要花2天走完全程（回去还要2天），那么为了给前线的机械化部队输送物资，起码就要投入8000台卡车；如果走完全程的时间增加到4天，需要的卡车就是16000台；如果走完全程的时间增加到8天，那么就需要32000台大卡车了……
而且这个数字还没有考虑保险系数和沿途维持后勤线安全的部队所需的消耗。
也就是说，欧宝牌3吨大卡车数量的多少，就直接决定了德国装甲部队能够跑多远和跑多快这是实打实的国力！不是什么“先进战术理论”可以解决的问题。
另外，除了装甲集群的后勤需要卡车，散布战场的几十万上百万的“传统”德军，也需要大量的卡车和马车来保障后勤供应。
和装甲部队的情况一样，“传统”部队拥有的卡车越多，他们在敌方土地上的机动能力也就越强。如果能让整个步兵师都依赖卡车轮子进行机动，那么这个步兵师就是所谓的“摩托化”步兵师了。
实际上，德国可以打出所谓的“闪电战”，真正的诀窍并不是集中使用坦克，而是德国拥有当时世界第二、欧洲第一的汽车工业。
如果没有大量的汽车保障装甲集群的后勤，集中使用的坦克最多能在对手的防线上打出几个缺口，但是却无法及时投入部队进行大纵深突击。
而德国的对手英国、法国和波兰，在1939年9月1日晚上，都还没有意识到“装上汽车轮子”的德国装甲集群将会造成多大的破坏。
所以在9月1日晚上，英法波三国的政治和军事领导人都比较笃定，他们都一致认为德国的攻势会在9月2日放缓。波兰有足够的时间调整布署，并且准备反击。
现在需要操心的仅仅是趁火打劫的苏联！
……
“情况似乎没有想象得那么糟糕。”这是英国海军大臣丘吉尔在得知苏联提出的“解散波兰联邦”要求后在白厅街外交部大楼里对首相张伯伦说的话。
“苏联人递交的不是最后通牒，对吗？”丘胖子问外交大臣哈利法克斯子爵。
“不，不是最后通牒。”哈利法克斯子爵回答，“苏联人没有说不答应就开战，更没有提及最后答复时间，这显然不是最后通牒。”
斯大林是很聪明的，当然不会轻易让他的国家卷入一场难以收拾的世界大战。虽然他很想得到右岸乌克兰和西乌克兰（东加利西亚），但是以和平或者说以避免参加世界大战的方式得到那块地盘显然是最理想的。
而且，德国的波罗的邦同样是从原来的俄罗斯帝国分裂出去的领土，斯大林同样很想收复波罗的！
如果德国和英国、法国、波兰打个四败俱伤，苏联不就能够收回波罗的了吗？或许连芬兰和立陶宛也能回到祖国的怀抱……
“波兰人是怎么回答的？”张伯伦首相问。
“波兰人还没有答复苏联，”哈利法克斯子爵说，“波兰外交部长在电报中表示，如果一定要出让右岸乌克兰，那么波兰应该从德国那里得到相应的补偿。”
“波兰人想得到哪里？”张伯伦不置可否地问。
“东普鲁士、波拉美尼亚、西里西亚和旦泽自由市。”哈利法克斯子爵说，“这是贝克外交部长在电报中提出的。”
张伯伦看了看丘吉尔，“温斯顿，你怎么看？”
“波兰人的要求是合理的，”丘吉尔说，“但是把右岸乌克兰割让给苏联……”他摇了摇头，没有说话。
“不，不是割让，”哈利法克斯子爵说，“斯大林已经替我们想好了台阶。解散波兰联邦，让乌克兰人独立，然后苏联自己去占领乌克兰。”
“这没有区别，”丘吉尔耸耸肩，“我们还是出卖了乌克兰人。”他想了想，又问，“法国人怎么看？”
“法拉第总理认为可以接受，”哈利法克斯子爵说，“但是苏联必须参加反对德国的战争，他们应该进攻波罗的。当然，波罗的也归苏联所有。另外，法国也支持波兰占有东普鲁士、波拉美尼亚、西里西亚和旦泽自由市。法国还希望捷克斯洛伐克可以恢复，奥地利可以重获独立地位。”
“那他们要什么？”丘吉尔又问。
“萨尔和鲁尔地区。”哈利法克斯说，“另外，德国必须去工业化。”
丘吉尔点点头，“我看可以同意，我们不能再给德国一丝一毫的机会，甚至可以把这个国家彻底从地图上抹去！”
丘胖子现在是英国保守党内右pai的头头，是属于说话管用的大臣。
“温斯顿，你的意思是我们应该同意苏联的要求？”张伯伦皱着眉头问。
“不，不需要马上表示同意，”丘吉尔说，“可以拖延一下，看看波兰人的反击效果。”
波兰人将“维斯瓦河大反击”的设想也一起报告给了英法，同时他们还把“击毙、俘虏德军4.5万余人”的战报给了英法。而英法的军事专家在研究了前线德军的进展之后，得出了德军损失约3万人的数据。同时，他们也认为德国人的攻势会在9月2日放缓。参考上一次世界大战时德军从比利时突破至巴黎附近的速度（比利时战役后的突击）8天时间推进了约200公里。这一次德国人在击败波兰的滨海集团军后，至少需要10天时间才能突破到华沙附近。而滨海集团军的抵抗至少能够再牵制德军5天。
“波兰人和我们的帝国总参谋部都认为决定性的会战将在9月16日到20日之间爆发，可能持续10天。”内维尔.张伯伦思考了一下，“也就是说，战争会在10月陷入僵局，就如上一次大战时那样，10月1日我们再给苏联答复吧。”
他想了想，又补充了一句：“如果苏联在此之前对波兰开战，那么我们就去轰炸巴库油田！”
“那我们什么时候对德国宣战？”丘吉尔又问。
“9月3日。”张伯伦说，“因为一旦宣战，伦敦就有可能遭到德国的空袭，所以需要一些时间安排防空事宜。”他深吸了口气，然后又长长一叹，“所以我建议在9月3日12时向德国递交最后通牒，要求他们立即从波兰撤军。法国人则会在下午5点递交同样的最后通牒。”
……
“大将阁下，这是各集团军群的伤亡失踪统计报告。”
晚上9点15分，身处斯德丁海军要塞的赫斯曼大将得到了最新的伤亡和失踪报告。
赫斯曼拿着报告低声念了起来，“在今天白天（截止下午7点）的战斗中，南方集团军群的损失统计如下：
军官：死38人，伤62人，失踪4人；
士兵：死403人，伤1210人，失踪302人。
北方集团军群的损失统计如下：
军官：死28人，伤55人，失踪3人；
士兵：死306人，伤1102人，失踪209人。
波罗的集团军群的损失统计如下：
军官：死11人，伤19人，失踪1人；
士兵；死103人，伤336人，失踪35人。
东部战线空军和海军航空兵损失统计如下：
军官：死9人，伤16人，失踪25人；
士兵：死16人，伤33人，失踪41人。
波罗的海舰队没有人员损失。各部总共伤亡失踪人员为4367人……”
他放下报告，沉吟了一会儿，“损失也不小啊！”
不小？曼施坦因翻了翻眼皮，这要换成上一次世界大战，也就是3个团一天的损失了。
“大将阁下，”曼施坦因还是决定要说些安慰人的话，“因为时间比较仓促，受伤人员统计时没有区分轻伤和重伤，而且许多失踪人员有可能只是走散，很快会返回部队的。实际上的损失（阵亡、重伤和找不回来的失踪）很可能不足3000人。”
赫斯曼这才露出些笑容，“那就好，埃里希，把这个数据报告给柏林，再附上说明。这可是我们第一天的成绩单啊！”(未完待续。)
1939年9月1日，晚上8点45分。
世界大战已经打了16个小时，第一天的主要战斗基本上算是结束了德国装甲部队当然不会停止推进，他们会继续向着各自的既定目标前进。第19装甲军的下一个目标是维斯瓦河，第16装甲军的下一个目标是皮利察河，第15装甲军下一步的目标则是尼达河，第22装甲军则会连夜行军向杜纳耶河挺进。不过在他们前进的道路上已经没有什么有组织的波兰抵抗力量了，至少今天晚上不会有，明天、后天、大后天大概也不会有。
现在，真正阻挡这些德国装甲集群前进的力量不是波兰人而是他们身后的补给线。
至少25万人在这个晚上乘坐着几千辆坦克、装甲车、自行火炮和上万辆各种汽车开进。
而他们每打一天就会消耗掉数千吨物资（油料、弹药、食品、武器配件、装具帐篷还有等等），用载重3吨的欧宝卡车装运，每天至少需要2000台满载物资的卡车抵达前线。
这可不等于有2000台卡车就够用了。因为随着战线不断加长和可能出现的游击队，辎重卡车耗费在路上的时间也会越来越长。如果一台卡车要花2天走完全程（回去还要2天），那么为了给前线的机械化部队输送物资，起码就要投入8000台卡车；如果走完全程的时间增加到4天，需要的卡车就是16000台；如果走完全程的时间增加到8天，那么就需要32000台大卡车了……
而且这个数字还没有考虑保险系数和沿途维持后勤线安全的部队所需的消耗。
也就是说，欧宝牌3吨大卡车数量的多少，就直接决定了德国装甲部队能够跑多远和跑多快这是实打实的国力！不是什么“先进战术理论”可以解决的问题。
另外，除了装甲集群的后勤需要卡车，散布战场的几十万上百万的“传统”德军，也需要大量的卡车和马车来保障后勤供应。
和装甲部队的情况一样，“传统”部队拥有的卡车越多，他们在敌方土地上的机动能力也就越强。如果能让整个步兵师都依赖卡车轮子进行机动，那么这个步兵师就是所谓的“摩托化”步兵师了。
实际上，德国可以打出所谓的“闪电战”，真正的诀窍并不是集中使用坦克，而是德国拥有当时世界第二、欧洲第一的汽车工业。
如果没有大量的汽车保障装甲集群的后勤，集中使用的坦克最多能在对手的防线上打出几个缺口，但是却无法及时投入部队进行大纵深突击。
而德国的对手英国、法国和波兰，在1939年9月1日晚上，都还没有意识到“装上汽车轮子”的德国装甲集群将会造成多大的破坏。
所以在9月1日晚上，英法波三国的政治和军事领导人都比较笃定，他们都一致认为德国的攻势会在9月2日放缓。波兰有足够的时间调整布署，并且准备反击。
现在需要操心的仅仅是趁火打劫的苏联！
……
“情况似乎没有想象得那么糟糕。”这是英国海军大臣丘吉尔在得知苏联提出的“解散波兰联邦”要求后在白厅街外交部大楼里对首相张伯伦说的话。
“苏联人递交的不是最后通牒，对吗？”丘胖子问外交大臣哈利法克斯子爵。
“不，不是最后通牒。”哈利法克斯子爵回答，“苏联人没有说不答应就开战，更没有提及最后答复时间，这显然不是最后通牒。”
斯大林是很聪明的，当然不会轻易让他的国家卷入一场难以收拾的世界大战。虽然他很想得到右岸乌克兰和西乌克兰（东加利西亚），但是以和平或者说以避免参加世界大战的方式得到那块地盘显然是最理想的。
而且，德国的波罗的邦同样是从原来的俄罗斯帝国分裂出去的领土，斯大林同样很想收复波罗的！
如果德国和英国、法国、波兰打个四败俱伤，苏联不就能够收回波罗的了吗？或许连芬兰和立陶宛也能回到祖国的怀抱……
“波兰人是怎么回答的？”张伯伦首相问。
“波兰人还没有答复苏联，”哈利法克斯子爵说，“波兰外交部长在电报中表示，如果一定要出让右岸乌克兰，那么波兰应该从德国那里得到相应的补偿。”
“波兰人想得到哪里？”张伯伦不置可否地问。
“东普鲁士、波拉美尼亚、西里西亚和旦泽自由市。”哈利法克斯子爵说，“这是贝克外交部长在电报中提出的。”
张伯伦看了看丘吉尔，“温斯顿，你怎么看？”
“波兰人的要求是合理的，”丘吉尔说，“但是把右岸乌克兰割让给苏联……”他摇了摇头，没有说话。
“不，不是割让，”哈利法克斯子爵说，“斯大林已经替我们想好了台阶。解散波兰联邦，让乌克兰人独立，然后苏联自己去占领乌克兰。”
“这没有区别，”丘吉尔耸耸肩，“我们还是出卖了乌克兰人。”他想了想，又问，“法国人怎么看？”
“法拉第总理认为可以接受，”哈利法克斯子爵说，“但是苏联必须参加反对德国的战争，他们应该进攻波罗的。当然，波罗的也归苏联所有。另外，法国也支持波兰占有东普鲁士、波拉美尼亚、西里西亚和旦泽自由市。法国还希望捷克斯洛伐克可以恢复，奥地利可以重获独立地位。”
“那他们要什么？”丘吉尔又问。
“萨尔和鲁尔地区。”哈利法克斯说，“另外，德国必须去工业化。”
丘吉尔点点头，“我看可以同意，我们不能再给德国一丝一毫的机会，甚至可以把这个国家彻底从地图上抹去！”
丘胖子现在是英国保守党内右pai的头头，是属于说话管用的大臣。
“温斯顿，你的意思是我们应该同意苏联的要求？”张伯伦皱着眉头问。
“不，不需要马上表示同意，”丘吉尔说，“可以拖延一下，看看波兰人的反击效果。”
波兰人将“维斯瓦河大反击”的设想也一起报告给了英法，同时他们还把“击毙、俘虏德军4.5万余人”的战报给了英法。而英法的军事专家在研究了前线德军的进展之后，得出了德军损失约3万人的数据。同时，他们也认为德国人的攻势会在9月2日放缓。参考上一次世界大战时德军从比利时突破至巴黎附近的速度（比利时战役后的突击）8天时间推进了约200公里。这一次德国人在击败波兰的滨海集团军后，至少需要10天时间才能突破到华沙附近。而滨海集团军的抵抗至少能够再牵制德军5天。
“波兰人和我们的帝国总参谋部都认为决定性的会战将在9月16日到20日之间爆发，可能持续10天。”内维尔.张伯伦思考了一下，“也就是说，战争会在10月陷入僵局，就如上一次大战时那样，10月1日我们再给苏联答复吧。”
他想了想，又补充了一句：“如果苏联在此之前对波兰开战，那么我们就去轰炸巴库油田！”
“那我们什么时候对德国宣战？”丘吉尔又问。
“9月3日。”张伯伦说，“因为一旦宣战，伦敦就有可能遭到德国的空袭，所以需要一些时间安排防空事宜。”他深吸了口气，然后又长长一叹，“所以我建议在9月3日12时向德国递交最后通牒，要求他们立即从波兰撤军。法国人则会在下午5点递交同样的最后通牒。”
……
“大将阁下，这是各集团军群的伤亡失踪统计报告。”
晚上9点15分，身处斯德丁海军要塞的赫斯曼大将得到了最新的伤亡和失踪报告。
赫斯曼拿着报告低声念了起来，“在今天白天（截止下午7点）的战斗中，南方集团军群的损失统计如下：
军官：死38人，伤62人，失踪4人；
士兵：死403人，伤1210人，失踪302人。
北方集团军群的损失统计如下：
军官：死28人，伤55人，失踪3人；
士兵：死306人，伤1102人，失踪209人。
波罗的集团军群的损失统计如下：
军官：死11人，伤19人，失踪1人；
士兵；死103人，伤336人，失踪35人。
东部战线空军和海军航空兵损失统计如下：
军官：死9人，伤16人，失踪25人；
士兵：死16人，伤33人，失踪41人。
波罗的海舰队没有人员损失。各部总共伤亡失踪人员为4367人……”
他放下报告，沉吟了一会儿，“损失也不小啊！”
不小？曼施坦因翻了翻眼皮，这要换成上一次世界大战，也就是3个团一天的损失了。
“大将阁下，”曼施坦因还是决定要说些安慰人的话，“因为时间比较仓促，受伤人员统计时没有区分轻伤和重伤，而且许多失踪人员有可能只是走散，很快会返回部队的。实际上的损失（阵亡、重伤和找不回来的失踪）很可能不足3000人。”
赫斯曼这才露出些笑容，“那就好，埃里希，把这个数据报告给柏林，再附上说明。这可是我们第一天的成绩单啊！”(未完待续。)