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第十七章:有钱任性

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    再次踏上了回乡的归途,这回陈渤的待遇要高很多,尽管是归家,但机场还有专门负责接待的人员。

    这些冲得却不是他的面子,而是来自于吉姆·罗杰斯,老头在国内的名气很响亮,“金融学家”、“商品大王”等标签足够他在这片个人崇拜的热土上混吃等死。

    尤其是在来之前,还特意地给当地政府以‘B&P基金主席’的身份发送了一封正式的商务考察信函,这意义就更加不同了。

    现在的B&P基金可不是刚成立时的窘迫的寒酸劲,仅名下投资、持有的资产就高达数百亿美金之上,其中桔子公司贡献得最多,按照估值已经在700亿美金以上,25%的股份也有175亿美金了吧?

    不仅如此,还持有7%的苹果公司股票,5%的eBay,3%的亚马逊。而且也是国内几大门户网的最大机构持股者,就股票方面的投资来说,在IT行业这个领域内的名气已经不亚于红杉、贝恩、德丰杰以及软银这些成名较早的基金。

    更何况对冲基金可做的项目众多,不止是风险投资一项业务,如果这么大笔资金能够进入国内,那么每个官员都会是无比热忱的,不过现实却并非那么乐观。

    “文森特,高盛还是和安联、运通共同出资37.8亿美金战略投资ICBC银行(某行简称,规避风险使用缩写。)”在九涧堂临河的露台前,尼古拉斯颇有些懊恼地道。

    “这不怪你,高盛布局那么久,这块肥肉他们下的力气比我们多。”陈渤早有做好在此失利的打算,虽然已经提前让他到国内来,但仍然于事无补,也就没有责怪他的意思。

    四大银行的影响力自然不必缀诉,掌控多少资产是个难以想象的数值,说是国之命脉并不过分。

    早在99年就开始进行不良资产剥离,同时成立了四家公司接管所有呆账、坏账,那么剩下来的自然就是优质资产,这其中占比最重的就是ICBC,高盛以这么低的价格得到去坏账之后的优质资产,绝对是赚大发了。

    以他们那尿性,只要上市之后,不做空你就是见鬼了,如此做法和洗劫国民无异。

    摩根大通也是个悲催的,别看跟BOC(中行)关系不错,在华业务开展的最早,但也只是针对能源行业,倒腾个煤矿他们在行,但其他领域并不给力。

    CCB、BOC两家大行的战略投资人依然没他的份,瑞银、淡马锡、美林、美银反而成为了渔利者。

    “这些资产在他们手里,可不是什么好事情,未来的做空潮是完全可以预见的。”罗杰斯看了他一眼,叹了口气道“这和卖国没什么本质区别。”

    “和苏联解体时的疯狂比呢?”

    “那倒是差远了。”

    “我倒是不担心他们未来会做空股市,即便做空也会有人救,而是怕高盛会利用ICBC来做文章,欧债危机的盖子从谁手里揭开都行,就是不能从ICBC的渠道走。欧盟震怒之下,必然会牵连甚广。”

    陈渤的担心不是没来由的,在另一个时空中,这个大锅盖正是出自南非标准银行的一篇关于欧债危机的报告,而这家银行的大股东则是ICBC。顺着杆子无论怎么往上查,都会将矛头指向这个正在崛起的发展中国家。

    表面上当然不会有什么大动作,背后难免会使绊子,技术封锁,经济制裁这些软手段来控制你,华人资本在欧洲就会难过许多,受到无数掣肘。

    欧洲即便再没落,硬实力也是在那摆着的,并不是任人宰割的软柿子。

    如果要主动做空ICBC的话,也不过是套牢了些打新股的小投资客,对高盛毫无影响,原始股本来就和白捡钱差不多。不过好在是时间还有,起码今年不会有人来干这种事,火候未到。

    “我觉得,目前的情况也没进化到那么恶劣的地步。最重要的还是要加速进入内地市场,促进金融开放。高盛正在和航空公司洽谈航油套保的单子,我们还是可以争取一下的。”罗杰斯的观点要更加务实些,这也是他的强项。

    套保就是套期保值,一般企业为了规避外贸中的汇率、价格波动风险而使用的金融工具。

    比如航空公司下单买了航空燃油,但又担心未来油价涨跌,或者汇率上升下降导致亏损。于是就要在期货市场中反向操作,所得利润就抵消了之前的亏空。

    因为期货除非合约快要到交割日,其他时间段的保证金都很低,可以执行杠杆操作,也就不用那么高的投入,许多公司都会以此来规避风险。

    但执行过程中不可能就这么简单的只进行一次操作,而且航司对金融市场又不专业。投行、对冲基金等机构都可以代理这项业务。签订好协议,确定好公允价格,机构们从中则可以赚取差价。

    这就相当于从航空公司募集资金来进行期货操作,而航空公司只要保证最后不亏本就行,能赚点最好。而机构不仅赚了利差还会收一笔管理费。至于亏损,当然是由投资人来承担了,所以才会有私募基金必须有一定比例的自有资金投入才能获准。

    国内的金融市场开放程度还很低,这也是仅有能做的几项业务,因为国内并没有开设任何原油期货交易市场。当然也没有现.货白银的交易市场,正当机构也不面向小散户,但凡遇到这样的骗子要么不予理会,要么报警,口才好调戏下也是个乐事。

    “我已经帮你联系好了市府,明天你就去拜访一趟,可以承诺其他能落地的投资项目,送政绩远比行贿更高明,尤其是这位。”陈渤向罗杰斯叮嘱道,他的名气本身就是一个活招牌,由他去的话面子、里子都能照顾得到。

    至于尼古拉斯,他现在摩根大通负责投行业务,但也只是个副职,此番让他前来。一是借摩根大通的名声做点文章,二来也得帮他尽快打开局面,他的未来发展越好就对他越有利。

    有些事情还真得他出面才好办,比如罗恩一直在负责接洽谈判的汽车产业问题。

    这次的阵仗就比较大了,由工业部牵头,申城汽车集团组织的一次内部会议,不管是国企还是民企,都有资格坐到会议桌上。

    这次的会议低调而且隐秘,任何一个人放出去都是一方大佬,别看坐在这里一团和气,但平时在商场中厮杀得可是极为惨烈。

    “这次召集大家坐到一起,当然不是无聊的研讨会,想必各位对目前的产业形势也都了解得很透彻。”居中一位官员模样的中年人代表工业部起了个引子,又一一为到场的主要人物做起了介绍“我们不仅邀请到了英国迈凯伦集团的董事长罗恩·丹尼斯先生,还有美国摩根大通银行投行负责人尼古拉斯·洛克菲勒先生,还有B&P基金全球合伙人陈渤先生。”

    稀稀拉拉的掌声响起,都是眼睛长脑后的主,就算名头听起来唬人,但他们还是持有怀疑的态度。前两个人还好理解,但是对陈渤的出现还是没看太明白的。

    虽然人人都质疑,但都没有发表任何观点,只有一位面色冷峻的中年男人双手横抱在胸前,瓮声瓮气地道“造汽车可不是互联网那种靠概念忽悠一下就可以的,那是科学与技术的完美结合,需要的是硬实力。有些人毛都没长齐,每天就是上蹿下跳跟耍猴一样,凭什么坐在这里?”

    众人面面相觑,这话太有针对性了些,关键是这种场合说这话就有点暴露情商了,但是坐在主位的官员好像没听到一般,所有目光于是都望向了那个年轻人。

    “就凭我有钱可以吗?”陈渤当然知道针对的是他,只是淡淡地笑道。

    “切,有钱了不起。”

    “有钱我就可以任性,有钱我就可以到银行买下在座任意一家公司的银行债权,别告诉我你们一毛钱的贷款都没有?”陈渤无所谓道,“有钱就可以在海外随意收购,让你们眼馋的技术一个也都别想拿到。”

    那中年男人一脸愤懑,但又无话可说,这也就是手握大量现金的主才能干出来的缺德事。

    债权在手,就能逼债。别说欠债的是大爷,在某些人眼里是说不通的。尤其是银行持有大量的债转股权协议,这对外国人肯定有限制,但这TMD是货真价实的华人,那就没辙了。

    现在国企也在讲究资本重组,深化改革。国有汽车集团也基本股改完毕,在资本市场上就是个刚学会走的小娃娃,若没有政策保护下,抵抗力还是很弱的。

    “老刘,陈先生的生意虽然大多数在海外,但也是位爱国的企业家。这次提议也是由他发起,MG那些都是小事,有什么问题会后可以再议嘛!”

    那工业部的官员适时地站出来缓和一下紧张的气氛,也点破了此人的身份。

    原来是金陵汽车公司的负责人,陈渤横插一脚直接断了他们收购MG资产的念想,导致他们谈了几年的事情最终搁置,当然心怀怨恨了,才如此恶语相向。

    “这位刘总想要MG在英国的资产是吧?”陈渤莞尔一笑,道“好说,这些都是小事。现在咱们国家的汽车工业发展到现在,已经是到了瓶颈期。以往都是靠代工来赚钱,加入世贸之后汽车关税下降,更多进口车涌进来,各位想要将产业扩大,必然需要更先进的技术和品牌,我就是专门为解决此事而来的!”

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