47、决胜之地
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“现在两辆车都已经通过了中点！根据中点报时，GTR领先86两秒！”
妙义山顶，所有人都静静地看着比赛实况，只有解说员刘京杰依旧在说着。
“两秒的时差，这是个很神奇的数字，我记得上次在秋名山，李毅也是领先拓海2秒，最终被拓海超越！”
“而接下来后半段的路程，足有一条秋名山路那么长，拓海的86是否能继续拉近差距，并创造奇迹呢？”
“李毅的GTR又该怎样守住这两秒的优势，重新拿到晋级的希望呢？…我想，真正的比赛现在才刚刚开始！”
“开始你妹啊！比比叨叨没完没了！”
紧张的氛围中，支持李毅的车友们，眼见GTR迟迟甩不掉GT86，心情逐渐焦躁起来，忍不住朝解说员骂骂咧咧。
而GTR中的李毅也好不到哪里去，高强度的极限驾驶，不仅损耗着车的轮胎，也在消磨着他的耐心。
“为什么甩不掉？明明是我的主场，明明那垃圾86的性能远不及RX9，我今天的感觉也前所未有的好，到底是为什么！”
李毅全力操纵着GTR沉重的车头，眼看前方突然出现的低速急弯，他立刻猛踩刹车。
骤然减速的惯性似乎要把李毅给甩出去，他不禁回想起，在秋名山被拓海紧咬不放，继而瞬间超车的那一幕。
“低速弯开始多起来…但休想超过我，我这次绝不会再犯上次的错误！”
李毅在心中暗暗发誓。
后方的拓海却格外地专注。
“低速弯出现了！…我要动真格的了，前面的李毅，你做好钣金的觉悟了吗！”
降档补油，猛打方向盘，切线入弯，加速出弯，在有‘车亡’传承和路书在身的拓海，漂过整个急弯几乎没有降速！
“哦吼吼…完美的过弯！震撼的过弯！令人发颤的过弯！”
在山顶解说席的刘京杰几乎要跳了起来，双手疯狂地拍着桌子，震得整条手臂都麻木了！
“这是我第一次见人在妙义山道以这种速度、这种方式过弯！”
“让我们再看一遍慢放…拓海的86入弯速度比李毅的GTR入弯都要快上一截！”
“这种速度按理说是不能过弯的，即便是在秋名山，GT86也要借助排水渠抵消G力才能过去！”
“仔细看，GT86在入弯之后，车子在非常快地连续不断地做着调整，简直像是电脑程序在控制着一样！”
“可以想象车里的拓海的动作是有多块，方向盘、刹车和油门之间的协调是有多完美！”
“…可惜我们没有在86车里安装镜头，不然那一定是更令人享受的画面！”
“虽然李毅减速过弯后，出弯的加速非常快，但是毕竟要消耗一点时间，而86过弯基本没有损耗时间！”
“这一有一无之间，拓海与86成功将距离拉近了一点！”
“我之前是看过86在秋名山与GTR的比赛的，但是现在对比起来，我认为拓海在这段时间里的技术，又上了一个大台阶，称之为一次蜕变也不过分！”
“就拓海现在的技术水平，我认为去跑全国赛都没有问题！”
刘京杰稀里哗啦说了一大串赞美拓海的话，不过他突然也意识到，这样说有失他解说员的公正性。
连忙又补道：“不过现在两车之间仍有差距，李毅获胜的机率还是有的，就看李毅接下来是否能做出对应的调整了！”
“调整个屁！”
与池谷围在一起的武内树紧紧握拳道：“GTR那家伙在妙义山跑了8年，该调整的早调了，还用等到现在！…拓海加油，这轮能赢！”
“厉害啊！如果不是看了上周在秋名山的录像，现在我们也会被拓海的跑法给吓傻吧！”
池谷咬着烟道：“在这么短的时间内又完成了一次蜕变，拓海的天赋简直可怕！就是往年全国赛那些号称天才的车手，在拓海面前也相形见绌，…郑健你说是不是？”
“是是，肯定是！”
郑健疯狂点头，突然道：“不过这一切还都是我的功劳啊，如果不是我临阵脱逃，池谷你怎么会阴差阳错的把拓海给拉出来！池谷你得补我一份奖金！”
“你个没脸没皮的你还有脸说！”
池谷笑骂道：“不过能发现拓海，的确有你郑健的功劳！…如果这轮我们能晋级，我一定给你派个大红包，250的那种！”
“这个数…快看，差距又小了，拓海就快咬住李毅了！”
“什么？咬住了！”
此时，经过一系列的猛追，拓海终于来到了GTR的后方。
“现在86与GTR之差一个身位，感觉再有几个弯86就能紧贴GTR，伺机超越啦！”
看着这一幕，山道上支持「妙义」的车友急的不行。
不过GTR中的李毅更急，愈加烦躁的李毅血液上涌，脑袋发热，逐渐昏头。
“感觉很不妙！…86仍在拉进距离！怎么办？该怎么办！”
李毅脑海中念头百转，不停地想着对策，终于让他想出一个应对的招来。
“是了，那86的漂移过弯，速度衰减很少，而我的GTR即便是走中线，也要不停地刹车减速，于是不停地给那小子提供追上的时差！”
“既然这样，不如彻底让出内线，…妙义山路很宽，我靠着更外线的地方走，速度就不必减慢多少！”
“而且我的GTR走外线，速度肯定比内线漂移过弯的86快，在加上GTR出弯时加速更快，…这样我就能弥补之前不停减速造成的损耗！”
李毅打定主意，在过弯的时候选择外线，果然不用再像之前那样猛踩刹车：“是了！就这样，果然可以！”
“彻底让出内侧车道了？这家伙昏了头了吗？”
在后方的拓海想不明白李毅这搞的是哪一出，如果拓海知道李毅心中所想，一定会哑然失笑。
就算走外线速度衰减比之前好一点，但走外线就相当于多走了一段路啊。
而且李毅又是哪来的自信，认为走外线就比86过弯更快的？
不过既然李毅主动给了机会，那拓海他岂有不要的道理！
“诶？李毅不在走中线，跑到了外线，主动拱手把内线让给了86，这是想做什么？”
解说席的刘京杰也看不明白了：“…现在86已经紧紧咬住了GTR，过弯时两车之间贴的很近，几乎没有距离！”
“前面就是由两个连续急弯组成的S弯，过了这个S弯，我想86就要找机会超车了，毕竟再有段路就到终点了！”
过了连续逆向S弯再超车？
拓海可不赞成这个想法，他猛地睁开眼帘，继续前冲。
这里，就是决胜之地！
“现在两辆车都已经通过了中点！根据中点报时，GTR领先86两秒！”
妙义山顶，所有人都静静地看着比赛实况，只有解说员刘京杰依旧在说着。
“两秒的时差，这是个很神奇的数字，我记得上次在秋名山，李毅也是领先拓海2秒，最终被拓海超越！”
“而接下来后半段的路程，足有一条秋名山路那么长，拓海的86是否能继续拉近差距，并创造奇迹呢？”
“李毅的GTR又该怎样守住这两秒的优势，重新拿到晋级的希望呢？…我想，真正的比赛现在才刚刚开始！”
“开始你妹啊！比比叨叨没完没了！”
紧张的氛围中，支持李毅的车友们，眼见GTR迟迟甩不掉GT86，心情逐渐焦躁起来，忍不住朝解说员骂骂咧咧。
而GTR中的李毅也好不到哪里去，高强度的极限驾驶，不仅损耗着车的轮胎，也在消磨着他的耐心。
“为什么甩不掉？明明是我的主场，明明那垃圾86的性能远不及RX9，我今天的感觉也前所未有的好，到底是为什么！”
李毅全力操纵着GTR沉重的车头，眼看前方突然出现的低速急弯，他立刻猛踩刹车。
骤然减速的惯性似乎要把李毅给甩出去，他不禁回想起，在秋名山被拓海紧咬不放，继而瞬间超车的那一幕。
“低速弯开始多起来…但休想超过我，我这次绝不会再犯上次的错误！”
李毅在心中暗暗发誓。
后方的拓海却格外地专注。
“低速弯出现了！…我要动真格的了，前面的李毅，你做好钣金的觉悟了吗！”
降档补油，猛打方向盘，切线入弯，加速出弯，在有‘车亡’传承和路书在身的拓海，漂过整个急弯几乎没有降速！
“哦吼吼…完美的过弯！震撼的过弯！令人发颤的过弯！”
在山顶解说席的刘京杰几乎要跳了起来，双手疯狂地拍着桌子，震得整条手臂都麻木了！
“这是我第一次见人在妙义山道以这种速度、这种方式过弯！”
“让我们再看一遍慢放…拓海的86入弯速度比李毅的GTR入弯都要快上一截！”
“这种速度按理说是不能过弯的，即便是在秋名山，GT86也要借助排水渠抵消G力才能过去！”
“仔细看，GT86在入弯之后，车子在非常快地连续不断地做着调整，简直像是电脑程序在控制着一样！”
“可以想象车里的拓海的动作是有多块，方向盘、刹车和油门之间的协调是有多完美！”
“…可惜我们没有在86车里安装镜头，不然那一定是更令人享受的画面！”
“虽然李毅减速过弯后，出弯的加速非常快，但是毕竟要消耗一点时间，而86过弯基本没有损耗时间！”
“这一有一无之间，拓海与86成功将距离拉近了一点！”
“我之前是看过86在秋名山与GTR的比赛的，但是现在对比起来，我认为拓海在这段时间里的技术，又上了一个大台阶，称之为一次蜕变也不过分！”
“就拓海现在的技术水平，我认为去跑全国赛都没有问题！”
刘京杰稀里哗啦说了一大串赞美拓海的话，不过他突然也意识到，这样说有失他解说员的公正性。
连忙又补道：“不过现在两车之间仍有差距，李毅获胜的机率还是有的，就看李毅接下来是否能做出对应的调整了！”
“调整个屁！”
与池谷围在一起的武内树紧紧握拳道：“GTR那家伙在妙义山跑了8年，该调整的早调了，还用等到现在！…拓海加油，这轮能赢！”
“厉害啊！如果不是看了上周在秋名山的录像，现在我们也会被拓海的跑法给吓傻吧！”
池谷咬着烟道：“在这么短的时间内又完成了一次蜕变，拓海的天赋简直可怕！就是往年全国赛那些号称天才的车手，在拓海面前也相形见绌，…郑健你说是不是？”
“是是，肯定是！”
郑健疯狂点头，突然道：“不过这一切还都是我的功劳啊，如果不是我临阵脱逃，池谷你怎么会阴差阳错的把拓海给拉出来！池谷你得补我一份奖金！”
“你个没脸没皮的你还有脸说！”
池谷笑骂道：“不过能发现拓海，的确有你郑健的功劳！…如果这轮我们能晋级，我一定给你派个大红包，250的那种！”
“这个数…快看，差距又小了，拓海就快咬住李毅了！”
“什么？咬住了！”
此时，经过一系列的猛追，拓海终于来到了GTR的后方。
“现在86与GTR之差一个身位，感觉再有几个弯86就能紧贴GTR，伺机超越啦！”
看着这一幕，山道上支持「妙义」的车友急的不行。
不过GTR中的李毅更急，愈加烦躁的李毅血液上涌，脑袋发热，逐渐昏头。
“感觉很不妙！…86仍在拉进距离！怎么办？该怎么办！”
李毅脑海中念头百转，不停地想着对策，终于让他想出一个应对的招来。
“是了，那86的漂移过弯，速度衰减很少，而我的GTR即便是走中线，也要不停地刹车减速，于是不停地给那小子提供追上的时差！”
“既然这样，不如彻底让出内线，…妙义山路很宽，我靠着更外线的地方走，速度就不必减慢多少！”
“而且我的GTR走外线，速度肯定比内线漂移过弯的86快，在加上GTR出弯时加速更快，…这样我就能弥补之前不停减速造成的损耗！”
李毅打定主意，在过弯的时候选择外线，果然不用再像之前那样猛踩刹车：“是了！就这样，果然可以！”
“彻底让出内侧车道了？这家伙昏了头了吗？”
在后方的拓海想不明白李毅这搞的是哪一出，如果拓海知道李毅心中所想，一定会哑然失笑。
就算走外线速度衰减比之前好一点，但走外线就相当于多走了一段路啊。
而且李毅又是哪来的自信，认为走外线就比86过弯更快的？
不过既然李毅主动给了机会，那拓海他岂有不要的道理！
“诶？李毅不在走中线，跑到了外线，主动拱手把内线让给了86，这是想做什么？”
解说席的刘京杰也看不明白了：“…现在86已经紧紧咬住了GTR，过弯时两车之间贴的很近，几乎没有距离！”
“前面就是由两个连续急弯组成的S弯，过了这个S弯，我想86就要找机会超车了，毕竟再有段路就到终点了！”
过了连续逆向S弯再超车？
拓海可不赞成这个想法，他猛地睁开眼帘，继续前冲。
这里，就是决胜之地！