第四百一十五章 未来科幻战机
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确实，这种变形翼的设计，非常的独特，也很先进，只是技术复杂程度又大大增加了。
在所有的变后掠翼战斗机里面，F14战斗机的变后掠翼是最成熟的，也是性能最好的，它可以用计算机自动实现从二十度到六十八度的后掠角无级调节，远远超过其他机型。
不过现在海豹舰载战斗机的变形翼，显然又进了一步。
甚至将来，继续发展下去，出现类似于变形金刚一样的变形战斗机，也不是不可能。
唐总师激动地道：“海豹变形翼舰载战斗机，机身长度十八点八米，主翼可以从二十度到七十五度自适应的改变，同时机翼面积也可以从五十平米到六十平米之间变换，机翼部分区域可以实现翼型的变化，翼展最小九点八米，最大十七点五米，战机空重十八吨，最大起飞重量三十四吨，最大外挂七吨，内油七吨，最大航程二千九百公里，采用两台涡扇十A发动机……”
看起来这架舰载战斗机的性能，确实也非常的强，只不过由于变后掠翼的关系，外挂能力确实要稍弱一点。
但是在起降性能方面，应该是非常不错的，不用矢量发动机，就能实现良好的起降性，因为它可以在起飞降落时，把机翼伸展开来，同时翼面积增加，升力就大大的提高了，在高速飞行时，机翼完全收到最后，气动阻力最小。
这个方案是最独特的，技术上也是非常超前，毕竟变形翼的概念，这时候才刚刚出现呢，还没有哪家公司实现这种技术的应用。
即便是无人机上面，也没有实现。
所以这个技术，当然风险也是比较大了，专家们都在小声交流着各自的意见。
如果说采用这个方案，那确实国产第一代舰载战斗机，性能也非常不错，但是技术风险就比较大了。
特别是船舶领域的几位专家，还是有点担心的，因为他们对飞机设计并不是特别的了解，这种科幻般的变形翼，到底能不能实现，他们更加没有底。
祝总师小声对潘总师道：“潘总，这个方案，我觉得简直就像是电影里面的未来战机了，总感觉有点不踏实啊！”
潘总师点了点头道：“是啊，有时候技术太超前，也并不是好事，就像鹰酱海军提出的新一代军舰，滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰一样，我就不太看好，这两种战舰将来不一定能够成功！”
确实，滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰，真有点像科幻电影当中的未来战舰一样，后来它们确实也不太成功，朱姆级不过建造两艘就停了。
滨海战斗舰的性能，也受到质疑。
这是一种三千吨左右的军舰，它主要在浅海地区作战，鹰酱海军在九十年代，就开始考虑，在近海的大型舰容易受到导弹艇、鱼雷艇等小、快目标的威胁而难以应对。
特别是兔子发展的022型导弹艇，就是一个非常大的威胁，因为这种导弹艇隐身性能非常好，而且能够装四到八枚反舰导弹，对于航母编队来说，也是一个巨大的威胁，特别是在近海。
所以鹰酱就为未来的海军设计了三个级别的主力舰，第一种就是大型的巡洋舰，第二种是朱姆驱逐舰，最后一个就是滨海战斗舰。
只不过后来巡洋舰取消，最终就是两个舰了，朱姆级和滨海战斗舰。
滨海战斗舰，隐身性能非常好，吃水也比较浅，可以在全球航行，它最终有两种，一种是洛马公司的自由级和通用动力的独立级。
自由级采用常规船型设计，全长115米，宽17.5米，满载排水量2784吨，独立级是三体船构型，全长127.4米，宽31.6米，满载排水量3000吨。
三体舰，看起来也是相当的科幻，当然这样的设计，也是为了提高航速，就像022导弹艇的双体船型，航速可以达到四十节以上。
自由级就更加厉害了，这么小的舰，竟然采用了两台MT30舰用燃气轮机，要知道六万吨的女王号航母，也不过是采用两台MT30燃气轮机，而且自由级还有两台高速柴油机，采用喷水推进的方式，有四个喷水推进器，最高航速达到了惊人的四十七节。
独立级同样是两台燃气轮机，不过是功率要低一些的LM2500燃气轮机，加两台高速柴油机。
这种三千吨的舰，动力已经超过了八千吨级的阿利伯克级了。
财大气粗的沙持就看上了这种舰，最后花一百一十二亿美元，订购四艘，单舰价格高达二十多亿美元，这简直就是天价了。
要论最科幻，当属朱姆沃尔特级了，同时它也被称为最失败驱逐舰，因为只建了三艘，价格太高了，而且作战性能似乎受到质疑。
朱姆级舰长达到一百八十三米，宽二十五米，排水量高达一点五万吨，是二十一世纪最大的驱逐舰了。
比起很多巡洋舰都要大，最特别提还是它的外形，与传统的驱逐舰设计完全不一样，它采用了穿浪式船艏设计，能有效减少航行阻力和增加舰体稳定性，隐身特性非常好。
为了实现更好的隐身，甚至连两座一百五十五毫米舰炮，都是隐藏起来的，整个舰体就像是切土豆一样的，棱角分明，像空军的F117隐身战斗机一样，相当的科幻。
再回到海鹰舰载战斗机的设计上，它确实是很科幻，技术复杂程度高，所以专家们也有些怀疑它的可行性。
不过唐总师，还是有自信的，因为六五零所，确实在这个变形翼技术上面，有很大的突破，理论上是可以实现的，但还要看工程机怎么样。
舰载战斗机到底什么布局好？这个还真是没有定论。
当年的F14雄猫舰载战斗机，非常的厉害，但现在也面临退役的境地，这就是因为它的变后掠翼机构太复杂了，维护保养成本很高，所以鹰酱海军都想淘汰它，用超级大黄蜂舰载战斗机来替代它的作用。
所以新一代的舰载战斗机，F35C就不再采用变后掠翼了，而是采用了常规布局，这当然也有隐身的考虑。
唐总师汇报完方案后，掌声也同样响了起来，到底谁能笑到最后，还得看专家们的意见了，当然领导们的意见更为重要。
确实，这种变形翼的设计，非常的独特，也很先进，只是技术复杂程度又大大增加了。
在所有的变后掠翼战斗机里面，F14战斗机的变后掠翼是最成熟的，也是性能最好的，它可以用计算机自动实现从二十度到六十八度的后掠角无级调节，远远超过其他机型。
不过现在海豹舰载战斗机的变形翼，显然又进了一步。
甚至将来，继续发展下去，出现类似于变形金刚一样的变形战斗机，也不是不可能。
唐总师激动地道：“海豹变形翼舰载战斗机，机身长度十八点八米，主翼可以从二十度到七十五度自适应的改变，同时机翼面积也可以从五十平米到六十平米之间变换，机翼部分区域可以实现翼型的变化，翼展最小九点八米，最大十七点五米，战机空重十八吨，最大起飞重量三十四吨，最大外挂七吨，内油七吨，最大航程二千九百公里，采用两台涡扇十A发动机……”
看起来这架舰载战斗机的性能，确实也非常的强，只不过由于变后掠翼的关系，外挂能力确实要稍弱一点。
但是在起降性能方面，应该是非常不错的，不用矢量发动机，就能实现良好的起降性，因为它可以在起飞降落时，把机翼伸展开来，同时翼面积增加，升力就大大的提高了，在高速飞行时，机翼完全收到最后，气动阻力最小。
这个方案是最独特的，技术上也是非常超前，毕竟变形翼的概念，这时候才刚刚出现呢，还没有哪家公司实现这种技术的应用。
即便是无人机上面，也没有实现。
所以这个技术，当然风险也是比较大了，专家们都在小声交流着各自的意见。
如果说采用这个方案，那确实国产第一代舰载战斗机，性能也非常不错，但是技术风险就比较大了。
特别是船舶领域的几位专家，还是有点担心的，因为他们对飞机设计并不是特别的了解，这种科幻般的变形翼，到底能不能实现，他们更加没有底。
祝总师小声对潘总师道：“潘总，这个方案，我觉得简直就像是电影里面的未来战机了，总感觉有点不踏实啊！”
潘总师点了点头道：“是啊，有时候技术太超前，也并不是好事，就像鹰酱海军提出的新一代军舰，滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰一样，我就不太看好，这两种战舰将来不一定能够成功！”
确实，滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰，真有点像科幻电影当中的未来战舰一样，后来它们确实也不太成功，朱姆级不过建造两艘就停了。
滨海战斗舰的性能，也受到质疑。
这是一种三千吨左右的军舰，它主要在浅海地区作战，鹰酱海军在九十年代，就开始考虑，在近海的大型舰容易受到导弹艇、鱼雷艇等小、快目标的威胁而难以应对。
特别是兔子发展的022型导弹艇，就是一个非常大的威胁，因为这种导弹艇隐身性能非常好，而且能够装四到八枚反舰导弹，对于航母编队来说，也是一个巨大的威胁，特别是在近海。
所以鹰酱就为未来的海军设计了三个级别的主力舰，第一种就是大型的巡洋舰，第二种是朱姆驱逐舰，最后一个就是滨海战斗舰。
只不过后来巡洋舰取消，最终就是两个舰了，朱姆级和滨海战斗舰。
滨海战斗舰，隐身性能非常好，吃水也比较浅，可以在全球航行，它最终有两种，一种是洛马公司的自由级和通用动力的独立级。
自由级采用常规船型设计，全长115米，宽17.5米，满载排水量2784吨，独立级是三体船构型，全长127.4米，宽31.6米，满载排水量3000吨。
三体舰，看起来也是相当的科幻，当然这样的设计，也是为了提高航速，就像022导弹艇的双体船型，航速可以达到四十节以上。
自由级就更加厉害了，这么小的舰，竟然采用了两台MT30舰用燃气轮机，要知道六万吨的女王号航母，也不过是采用两台MT30燃气轮机，而且自由级还有两台高速柴油机，采用喷水推进的方式，有四个喷水推进器，最高航速达到了惊人的四十七节。
独立级同样是两台燃气轮机，不过是功率要低一些的LM2500燃气轮机，加两台高速柴油机。
这种三千吨的舰，动力已经超过了八千吨级的阿利伯克级了。
财大气粗的沙持就看上了这种舰，最后花一百一十二亿美元，订购四艘，单舰价格高达二十多亿美元，这简直就是天价了。
要论最科幻，当属朱姆沃尔特级了，同时它也被称为最失败驱逐舰，因为只建了三艘，价格太高了，而且作战性能似乎受到质疑。
朱姆级舰长达到一百八十三米，宽二十五米，排水量高达一点五万吨，是二十一世纪最大的驱逐舰了。
比起很多巡洋舰都要大，最特别提还是它的外形，与传统的驱逐舰设计完全不一样，它采用了穿浪式船艏设计，能有效减少航行阻力和增加舰体稳定性，隐身特性非常好。
为了实现更好的隐身，甚至连两座一百五十五毫米舰炮，都是隐藏起来的，整个舰体就像是切土豆一样的，棱角分明，像空军的F117隐身战斗机一样，相当的科幻。
再回到海鹰舰载战斗机的设计上，它确实是很科幻，技术复杂程度高，所以专家们也有些怀疑它的可行性。
不过唐总师，还是有自信的，因为六五零所，确实在这个变形翼技术上面，有很大的突破，理论上是可以实现的，但还要看工程机怎么样。
舰载战斗机到底什么布局好？这个还真是没有定论。
当年的F14雄猫舰载战斗机，非常的厉害，但现在也面临退役的境地，这就是因为它的变后掠翼机构太复杂了，维护保养成本很高，所以鹰酱海军都想淘汰它，用超级大黄蜂舰载战斗机来替代它的作用。
所以新一代的舰载战斗机，F35C就不再采用变后掠翼了，而是采用了常规布局，这当然也有隐身的考虑。
唐总师汇报完方案后，掌声也同样响了起来，到底谁能笑到最后，还得看专家们的意见了，当然领导们的意见更为重要。