第四百一十一章 611所海龙舰载战斗机
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确实，第一款舰载战斗机，对于国产航母的发展来说，太重要了，没有航母舰载战斗机的航母，那就是一个空壳子，没有战斗力。
所以舰载战斗机的性能是至关重要的。
军方领导接着道：“所以我希望，今天在座的评审专家，也能够客观公正的对每一个方案进行评审打分，我们要优中选优，三个设计方案，大家都看到了，接下来的流程，便是三家设计单位，依次讲解你们的设计方案，顺序分别是六一一所，六零一所，一飞院和六五零所联合体。下面开始会议流程，请六一一所杨玮同志上台！”
掌声热烈的响了起来，会议的流程非常的明晰，没有复杂的套路，直接开门见山，就展示方案了。
杨玮总师大步走到台上，打开了PPT，这个PPT是精心准备的，一切都是为了赢得海军舰载战斗机项目。
当杨玮打开PPT，一架全新的舰载战斗机三维模拟图，呈现在大家眼中的时候，所有人都不禁露出惊喜之色，确实这个图做得很漂亮，就像真机照片一样的。
而这架舰载战斗机，继承了六一一所歼十四重型战斗机的气动布局设计，采用的是非常漂亮的海军灰迷彩涂装，外倾式的双垂尾，双大推，而且还是矢量推力发动机，大翼展的主翼，翼下挂载的武器非常的丰富，显示出超强的外挂能力。
果然是鸭式布局，矢量推力，这样就解决了鸭式布局不宜上舰的问题，这比阵风M的设计要出色多了。
在图片的下方，打着一行大字，歼十七海龙重型舰载战斗机。
一架从未见过的战斗机，但是一出现就让人惊叹不已！这气动设计，这强大的外挂，还有气场都让人叹服，六一一所的设计功力可见一班。
现在六零一所，还有六五零与一飞院压力大了，因为六一一所出场就先声夺人，引得领导和专家们为之侧目！
海龙舰载战斗机，这名字也起得好！
有如大海中的一条龙，它不仅是一条龙，而且是龙王！
六一一所设计的战机，一向是以龙来命名，这一点与六零一所不同，六零一所是以猛禽来命名，而一飞院则是以陆地上的猛兽来命名。
龙代表的是什么？这是中华的象征，中国人都称为龙的传人，所以这一点六一一所做得很好。
六零一所的战机命名，倒是与鹰酱差不多了。
虽然海龙舰载战斗机，看起来有点像歼十四重型战斗机，但事实上它的设计有很大的不同，虽然气动布局还是基本相似，但无论是机身结构，还是机身尺寸，翼面积等等，都有不小的区别。
看到领导和专家们的反应，杨玮总师也心中暗暗高兴，显得也更加自信了。
杨玮总师翻开内容，呈现出来的就是海龙舰载战斗机的设计结构图了。
杨玮激动地道：“尊敬的各位领导，专家，大家好。非常荣幸能够站在这里，向各位介绍我们的海龙舰载战斗机设计方案。大家都看到了，海龙舰载战斗机，虽然是在歼十四的基础上设计的，但是它与歼十四有明显不同，在气动方面，也考虑到了舰载机的要求，甚至还使用了矢量推力发动机，可以说在某些性能方面，海龙比歼十四还要强一些。”
在参数表上，领导和专家们也看到了，海龙舰载战斗机，比陆基的歼十四重型战斗机要短一些，翼展更大，机翼形状更接近菱形了，这样一来阻力虽然会有所增加，但是后掠翼的改变，加上机翼面积的增加，使得它的升力提高不少，特别是在低速下的升力，比如起飞和着舰。
再加上先进的全向矢量推力喷管，那海龙舰载战斗机，在着舰的时候，确实是可以不受到鸭式布局在着舰方面的不利影响，而且会比一般的常规布局还要好。
机翼还可以折叠的，设计也很巧妙，在展开时，翼展达到十四点五米，折叠后只有八米点二米，虽然比苏三三折叠后要略大一点，但影响不大，毕竟海龙舰载战斗机是鸭式布局，这与苏三三的后掠翼布局不同，所以折叠的机翼要短一些。
海龙的机身长度，只有十七点八米，这可比苏三三舰载战斗机要短得多了，毕竟苏三三长度都二十一米多了，这样看来海龙舰载战斗机，只比中型机FA18大黄蜂长一米左右，但是FA18最大起飞重量才二十五吨，而海龙达到了三十三吨，与苏三三相当。
这个时候FA18EF超级大黄蜂还没有出来呢，FA18是目前鹰国海军舰载战斗机主力，同时也是全世界范围内，数量最多的舰载战斗机。
FA18舰载战斗机，开启了一个新的时代，又是战斗机，又是攻击机，身兼两职，它就是一种舰载多用途战斗机，因此把F14雄猫这款经典的三代舰载战斗机都挤掉了。
当然了FA18战斗机的格斗性能并不出色，因为它的两台F404发动机，高空性能较差，只是说比较省油而已。
FA18的设计师，追求的并不是极致的性能，而是一种平衡，因为它又是战斗机，又是攻击机，要兼顾就只能取其中了。
FA18战斗机最大速度才一点八马赫，远远小于苏三三的二点一五马赫，当然现在海龙舰载战斗机，在各方面，都是超过这些现役舰载战斗机的。
海龙舰载战斗机的最大平飞速度二点三马赫，仅次于歼十四战斗机的二点五马赫，是目前国产战斗机当中第二名的。
当然它的航程也非常的可观，内油航程有二千八百公里，如果挂上副油箱，或者是加装保形油箱，能够达到三千七百公里之多，这比苏三三和大黄蜂都要多不少。
挂副油箱的大黄蜂也只有三千三百公里最大航程，已经是舰载战斗机当中的第一名了，苏三三不挂副油箱，最大航程三千公里。
在机动性方面，海龙舰载战斗机，依然非常的强大，不要说气动布局全世界最先进，再加上两台矢量推力发动机，涡扇十B发动机，那机动性真是没得说，可以说轻松超过陆基的苏三五战斗机了。
确实，第一款舰载战斗机，对于国产航母的发展来说，太重要了，没有航母舰载战斗机的航母，那就是一个空壳子，没有战斗力。
所以舰载战斗机的性能是至关重要的。
军方领导接着道：“所以我希望，今天在座的评审专家，也能够客观公正的对每一个方案进行评审打分，我们要优中选优，三个设计方案，大家都看到了，接下来的流程，便是三家设计单位，依次讲解你们的设计方案，顺序分别是六一一所，六零一所，一飞院和六五零所联合体。下面开始会议流程，请六一一所杨玮同志上台！”
掌声热烈的响了起来，会议的流程非常的明晰，没有复杂的套路，直接开门见山，就展示方案了。
杨玮总师大步走到台上，打开了PPT，这个PPT是精心准备的，一切都是为了赢得海军舰载战斗机项目。
当杨玮打开PPT，一架全新的舰载战斗机三维模拟图，呈现在大家眼中的时候，所有人都不禁露出惊喜之色，确实这个图做得很漂亮，就像真机照片一样的。
而这架舰载战斗机，继承了六一一所歼十四重型战斗机的气动布局设计，采用的是非常漂亮的海军灰迷彩涂装，外倾式的双垂尾，双大推，而且还是矢量推力发动机，大翼展的主翼，翼下挂载的武器非常的丰富，显示出超强的外挂能力。
果然是鸭式布局，矢量推力，这样就解决了鸭式布局不宜上舰的问题，这比阵风M的设计要出色多了。
在图片的下方，打着一行大字，歼十七海龙重型舰载战斗机。
一架从未见过的战斗机，但是一出现就让人惊叹不已！这气动设计，这强大的外挂，还有气场都让人叹服，六一一所的设计功力可见一班。
现在六零一所，还有六五零与一飞院压力大了，因为六一一所出场就先声夺人，引得领导和专家们为之侧目！
海龙舰载战斗机，这名字也起得好！
有如大海中的一条龙，它不仅是一条龙，而且是龙王！
六一一所设计的战机，一向是以龙来命名，这一点与六零一所不同，六零一所是以猛禽来命名，而一飞院则是以陆地上的猛兽来命名。
龙代表的是什么？这是中华的象征，中国人都称为龙的传人，所以这一点六一一所做得很好。
六零一所的战机命名，倒是与鹰酱差不多了。
虽然海龙舰载战斗机，看起来有点像歼十四重型战斗机，但事实上它的设计有很大的不同，虽然气动布局还是基本相似，但无论是机身结构，还是机身尺寸，翼面积等等，都有不小的区别。
看到领导和专家们的反应，杨玮总师也心中暗暗高兴，显得也更加自信了。
杨玮总师翻开内容，呈现出来的就是海龙舰载战斗机的设计结构图了。
杨玮激动地道：“尊敬的各位领导，专家，大家好。非常荣幸能够站在这里，向各位介绍我们的海龙舰载战斗机设计方案。大家都看到了，海龙舰载战斗机，虽然是在歼十四的基础上设计的，但是它与歼十四有明显不同，在气动方面，也考虑到了舰载机的要求，甚至还使用了矢量推力发动机，可以说在某些性能方面，海龙比歼十四还要强一些。”
在参数表上，领导和专家们也看到了，海龙舰载战斗机，比陆基的歼十四重型战斗机要短一些，翼展更大，机翼形状更接近菱形了，这样一来阻力虽然会有所增加，但是后掠翼的改变，加上机翼面积的增加，使得它的升力提高不少，特别是在低速下的升力，比如起飞和着舰。
再加上先进的全向矢量推力喷管，那海龙舰载战斗机，在着舰的时候，确实是可以不受到鸭式布局在着舰方面的不利影响，而且会比一般的常规布局还要好。
机翼还可以折叠的，设计也很巧妙，在展开时，翼展达到十四点五米，折叠后只有八米点二米，虽然比苏三三折叠后要略大一点，但影响不大，毕竟海龙舰载战斗机是鸭式布局，这与苏三三的后掠翼布局不同，所以折叠的机翼要短一些。
海龙的机身长度，只有十七点八米，这可比苏三三舰载战斗机要短得多了，毕竟苏三三长度都二十一米多了，这样看来海龙舰载战斗机，只比中型机FA18大黄蜂长一米左右，但是FA18最大起飞重量才二十五吨，而海龙达到了三十三吨，与苏三三相当。
这个时候FA18EF超级大黄蜂还没有出来呢，FA18是目前鹰国海军舰载战斗机主力，同时也是全世界范围内，数量最多的舰载战斗机。
FA18舰载战斗机，开启了一个新的时代，又是战斗机，又是攻击机，身兼两职，它就是一种舰载多用途战斗机，因此把F14雄猫这款经典的三代舰载战斗机都挤掉了。
当然了FA18战斗机的格斗性能并不出色，因为它的两台F404发动机，高空性能较差，只是说比较省油而已。
FA18的设计师，追求的并不是极致的性能，而是一种平衡，因为它又是战斗机，又是攻击机，要兼顾就只能取其中了。
FA18战斗机最大速度才一点八马赫，远远小于苏三三的二点一五马赫，当然现在海龙舰载战斗机，在各方面，都是超过这些现役舰载战斗机的。
海龙舰载战斗机的最大平飞速度二点三马赫，仅次于歼十四战斗机的二点五马赫，是目前国产战斗机当中第二名的。
当然它的航程也非常的可观，内油航程有二千八百公里，如果挂上副油箱，或者是加装保形油箱，能够达到三千七百公里之多，这比苏三三和大黄蜂都要多不少。
挂副油箱的大黄蜂也只有三千三百公里最大航程，已经是舰载战斗机当中的第一名了，苏三三不挂副油箱，最大航程三千公里。
在机动性方面，海龙舰载战斗机，依然非常的强大，不要说气动布局全世界最先进，再加上两台矢量推力发动机，涡扇十B发动机，那机动性真是没得说，可以说轻松超过陆基的苏三五战斗机了。